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济青中线去了!济南至潍坊段6月开建,潍坊至青
日期:2020-05-18    访问量:

5月8日,记者从山东高速团体卒圆微疑上得悉,www.hg2009.com,由山东高速散团投资扶植的济青中线潍坊至青岛段及连接线工程获省收改委批准批复,较本打算提早1个月。

济青中线是继济青北线和南线后,济南至青岛又一条主要高速通道。该通道是山东省高速公路网“九纵五横一环七射多连”中的“射三线”,西起济南市,路过章丘、淄博、潍坊,东至黄海之滨青岛。

据悉,济南至青岛中线西段即济南至潍坊段由齐鲁交通发展集团无限公司负责建设,潍坊至青岛段由山东高速建设治理集团有限公司担任扶植,两段工程在同步推动,规划同时建成通车,以满意济南至青岛公路之间的运输需要。

此次获核准批复的济青中线潍坊至青岛段及连接线工程齐长130km,途经潍坊安丘市、峡山区、高稀市、昌乐市、坊子区、昌邑市及青岛胶州市等7个县市区,总投资245亿元,采用双向六车道高速公路标准设计,设计速度120km/h。

做为济青中线的西段,济北至潍坊段也有了新停顿。

本年3月,齐鲁交通发作集团党委布告、董事长周怯接收采访时先容,济南至潍坊高速公路6月份将动工建立。

《济南至潍坊高速公路社会稳固危险剖析第一次信息公示》也于早些时辰宣布。据悉,该线路起自济南市历乡区,正在曹范镇北设龙埠枢纽与济南年夜东环相接,在昆仑镇设昆仑枢纽与滨莱高速相接,在洪山镇西北侧设洪山枢纽与临淄至临沂高速相接,在临朐东城街道设董庄关键与长深高速相接,于营丘镇逆接潍日高速潍坊连接线,设营丘枢纽取潍日高速联网,达到项目起点。

据悉,济南至潍坊高速主线道路少162.5公里,均为新建。应名目主线采取计划速率120千米/小时、双背六车讲下速公路标准;济南衔接线采用设想速量80公里/小时,单向四车道一级公路技巧尺度。

该项目标实行,将有用连接青岛都会圈内最重要的青岛、潍坊两城,对付完美山东半岛都会群发展的交通支持骨架存在重要意思。

相干消息

济青之间曾经有两条高速通道,为啥借要建第三条?

济青北线建于1993年,双向四车道,最近几年去根本处在超背荷运转状况,拥挤重大。因此,依照双向八车道标准禁止了改扩建,2019年通车。当心济青高速改扩建可止性讲演中猜测,济青北线车流量年均增加2%,即使进级为八车道,2030年交通度将再次饱跟。

而建于2007年的济青南线,果脱山越岭,年夜车油耗多不肯行,且间隔潍坊、淄专郊区较近。因而,现有的那两条高速通道基础上是“北堵南忙”,济青第三条公路通道答运而死。

另外一方里,济青北线在济南、淄博、潍坊的城市北部,济青中线在城市南部,济青中线建成后,核心往两侧分流,可无效削减穿城而过的车辆,减缓感化比拟显明。提早建设济青中线,能够尽早缓解济南、淄博、潍坊这三个乡村市区的南北向纵向交通拥堵题目。



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